Hacia un nuevo Corabastos

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Hacia un nuevo Corabastos

Plan urbano -

Proyecto arquitectonico

En la franja de estudio comprendida entre la Avenida Boyacá y la Avenida Ciudad de Cali, la Calle 170 y la Autopista sur se encontraron similitudes a nivel de movilidad en los límites (av. mencionadas) y en los programas que presenta a nivel general, sin embargo llegamos a través de analizar los elementos de movilidad, donde se mueven carga pesada, automóviles y transporte intermunicipal, encuestas a personas encontradas en el DANE sobre servicios, zonas de interés, actividades que se realizan y opinión de alrededor de donde se mueven, zonas verdes barriales y zonales que posean o no un programa, servicios básicos se llegó a la conclusión de que la franja sufre de una fragmentación multisistémica en tres secciones (norte, central y sur), es decir: esta franja tiene la posibilidad de actuar interrelacionadas y sin embargo se divide en tres grandes secciones que responden solo a las necesidades inmediatas y poseen elementos completamente diferentes, sin estar relacionada entre ellas o con el exterior de la franja.

Por ende, se proponen dos conexiones, la primera que funcione hacia el exterior de forma transversal a la franja a través de las vías importantes que cruzan la franja de oriente a occidente y potenciando los elementos de interés dentro de la misma; la segunda interna haciendo uso de los elementos verdes (parques, humedales, caños/ríos, etc.) ................................................................................

invitando a través de recorridos establecidos entre ellos para ser usados en programas al aire libre de recreación cultura y deporte por pobladores en cualquiera de las secciones. Lo anterior junto con cambios a emblemas urbanos que generan fricción, o son conflictivos con la ciudad actual.

Para ello tomamos el elemento ubicado en la sección sur, la plaza de mercado de Corabastos, un centro neurálgico de los productos primarios para la canasta familiar, el cual se ubica en una zona residencial y genera problemas de salubridad, movilidad y se encuentra que el espacio no es suficiente para la población flotante que llega durante las horas de mercado. Inicialmente se propone su traslado a las afueras de la ciudad en los municipios conurbados con Bogotá donde tendrán un crecimiento en área, servicios otorgando un crecimiento económico en su inmediación; a posteriori se realizará una nueva plaza de menor tamaño que no pierda la identidad de microciudad que Corabastos posee o los servicios de comercio, recreación, negocios pero sí que responda al barrio consolidado donde se encuentra y solucionando los problemas de movilidad y seguridad, igualmente con el plan de la granja se incluirá el humedal de la vaca, con un programa que potencie su conservación y conocimiento sin ser un límite o un espacio de entrada privada.